
El transporte de mercancías por carretera está viviendo un proceso de digitalización imparable. Ante este nuevo contexto y con esta transformación sobre la mesa, las empresas logísticas y de transporte deben aprovechar la capacidad que tienen las nuevas tecnologías para impulsar su competitividad y eficiencia.
Uno de los elementos que forman parte de esta transformación digital es la carta de porte electrónica o eCMR, cuya obligatoriedad vendrá determinada por el Reglamento eFTI en el ámbito internacional (eCMR) y por una nueva modificación del ROTT en el ámbito nacional (carta de porte).
Ante este contexto, las empresas que mejor sepan aprovechar las oportunidades que ofrece la tecnología son las que podrán hacer frente a este cambio irreversible en el transporte, un sector que se encamina hacia el aporte de actividades de alto valor añadido para sus clientes.
En este sentido, la transformación digital permitirá a aquellas empresas que hayan incorporado innovaciones con mayor naturalidad e intensidad contar con toda una serie de ventajas que se traducirán en una mayor competitividad.

La carta de porte digital, más allá de eliminar el papel de la gestión documental del transporte, aporta importantes beneficios a las empresas.
Todo esto se traduce en una mayor competitividad, ya que permite a las empresas obtener una mayor capacidad de respuesta al cliente; diferenciación frente a competidores; y una correcta preparación para entornos logísticos digitalizados y colaborativos.
El uso del eCMR aporta una mayor capacidad de adaptación a un mercado en transformación y cuenta con validez legal en el caso de que se produzca cualquier tipo de inspección en carretera.
Como ya hemos comentado, la carta de porte internacional está respaldada por el Protocolo Adicional al Convenio CMR, mientras que la nacional está respaldada por la modificación del ROTT en junio de 2023, donde se detallan las condiciones que deben tener las versiones electrónicas de los documentos de transporte.
Para poder obtener todos estos beneficios de la carta de porte electrónica o eCMR es importante poner el foco en uno de los principales retos asociados a la transformación digital: la gestión del cambio.
La transformación digital es un proceso complejo, con implicaciones en muy diferentes áreas. Por ello, se debe desarrollar una estrategia donde el equipo interno, los proveedores y los clientes estén involucrados, con el fin de culminar con éxito la implementación de una solución de digitalización documental como el eCMR.
En este sentido, es crucial escoger a los proveedores tecnológicos adecuados, a aquellos que cuenten con una alta especialización en el sector, con capacidad para acompañar en todo momento a las empresas en un camino decisivo para su futuro y con productos capaces de adaptarse a la realidad operativa de cada compañía.
Conoce la metodología CAFS de FIELDEAS.
FIELDEAS Track and Trace, plataforma Supply Chain Visibility, cuenta con un módulo específico de digitalización documental, el Smart Docs Hub, que se centra en la completa digitalización y gestión de cualquier documento empleado en una expedición de transporte, desde la carta de porte digital hasta el eCMR, pasando por el documento de control, el albarán digital o la hoja de estiba.
Este módulo de digitalización documental del transporte e basa en dos pilares básicos: flexibilidad y garantía jurídica y regulatoria.

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