Integración de datos de transporte: tacógrafo inteligente de segunda generación y el eCMR
03 Jul 2024
El transporte de mercancías por carretera está experimentando cambios importantes en lo que a la digitalización se refiere, especialmente en cuanto al tacógrafo inteligente de segunda generación y el eCMR o carta de porte electrónica.
Ambas tecnologías están llamadas a mejorar la eficiencia y la transparencia en las operaciones de transporte y, además, las normativas obligan a su utilización en el corto y medio plazo.
Aunque cuentan con regulaciones diferentes y a priori pueden parecer soluciones tecnológicas paralelas, lo cierto es que la interoperabilidad entre el sistema del nuevo tacógrafo y el sistema eCMR reporta importantes beneficios para el sector del transporte y la logística.
Tacógrafo inteligente de segunda generación (G2V2)
Antes de detallar estos beneficios o ventajas competitivas, vamos a recordar la normativa en torno al tacógrafo inteligente de segunda generación (G2V2) y sus fechas claves.
Actualmente, el marco legislativo relativo al tacógrafo está regulado por el Reglamento (CE) 165/2014 del Parlamento Europeo y del Consejo de 4 de febrero de 2014 relativo a los tacógrafos en el transporte por carretera.
Sin embargo, el Paquete de Movilidad de la Unión Europea (UE) recoge el Reglamento (UE) 1054/2020, el cual modifica el artículo 3.4 del Reglamento (UE) 165/2014, donde se establecen las fechas límite para la implementación de la versión de tacógrafo inteligente de segunda generación:
21 de agosto de 2023. Entrada en vigor la obligatoriedad de que todos los vehículos industriales de nueva matriculación lleven instalado el G2V2.
31 de diciembre de 2024. Para esta fecha, todos los vehículos industriales que operen a nivel internacional y lleven instalado un tacógrafo analógico o digital no inteligente anterior al 15 de junio de 2019, deberán instalar la segunda versión del tacógrafo inteligente.
21 de agosto de 2025. Fecha límite para que todos los vehículos industriales que operen a nivel internacional con tacógrafo inteligente de primera generación instalen la segunda versión.
1 julio de 2026. Obligatorio en vehículos de entre 2,5 y 3,5 toneladas de MMA que hagan transporte internacional.
Características del tacógrafo inteligente de segunda generación
Los principales objetivos de los tacógrafos inteligentes de segunda generación son incrementar la seguridad vial, mejorar las condiciones laborales de los conductores y proteger la competencia leal. Para ello, cuenta con una serie de avances tecnológicos que reportan mejoras importantes:
Mayor precisión en la localización
Los tacógrafos inteligentes de segunda generación incluyen un módulo GNSS (Global Navigation Satellite System o sistema de navegación por satélite Galileo) mejorado, que proporciona una localización más precisa y confiable del vehículo. Esto permite un seguimiento más exacto de la ruta y los tiempos de conducción y descanso, así como un registro automático de los cruces fronterizos.
Registros automáticos
El tacógrafo registra automáticamente la ubicación del vehículo al inicio y al final de la jornada laboral, así como cada tres horas de tiempo de conducción acumulado.
Interoperabilidad
La interfaz ITS (Sistemas de Transporte Inteligente) -obligatoria en esta nueva versión- hace que el nuevo tacógrafo sea compatible con los sistemas de transporte inteligentes, facilitando la integración con otros dispositivos y sistemas de gestión de flotas.
Esto permite un intercambio de datos más eficiente y en tiempo real entre el vehículo y las infraestructuras. Además, si en el futuro cambia la normativa simplemente será necesario actualizar el software sin tener que cambiar el hardware.
Mejora en la gestión de flotas
La interfaz ITS permite a los gestores de flotas acceder a datos precisos y actualizados sobre los tiempos de conducción y descanso, lo que ayuda a optimizar la planificación y la gestión operativa. Además, ha aumentado la memoria de las tarjetas de conductor de 28 a 56 días, lo que ofrece mayor visibilidad para la gestión de flotas.
Inspecciones en movimiento
La tecnología DSRC (Dedicated Short-Range Communication) permite a las autoridades realizar controles en carretera de manera más eficiente, ya que pueden acceder a la información del tacógrafo sin necesidad de detener el vehículo, en remoto, y con acceso a más datos que en las versiones anteriores. Esto agiliza los procesos de inspección y reduce los tiempos de inactividad para los conductores.
Mejora en la seguridad de los datos
El tacógrafo de segunda generación utiliza métodos de cifrado avanzados para proteger los datos registrados y evitar manipulaciones. Esto incluye la protección de la comunicación entre el tacógrafo y otros dispositivos. Con medidas de seguridad mejoradas, se reduce significativamente el riesgo de fraude y manipulación de los datos del tacógrafo.
Interfaz de usuario mejorada
La interfaz del tacógrafo ha sido mejorada para ser más intuitiva y fácil de usar para los conductores. El sistema puede proporcionar alertas y notificaciones para ayudar a los conductores a cumplir con los requisitos legales, como los tiempos de descanso obligatorios.
Actualizaciones remotas
Los tacógrafos de segunda generación permiten actualizaciones remotas de software, lo que facilita la implementación de mejoras y nuevas funcionalidades sin necesidad de intervención manual.
Descarga de datos automática
Las empresas deben descargar los datos de las tarjetas de conductor al menos cada 28 días y los datos del tacógrafo al menos cada 90 días y, además, deben conservar los datos durante, al menos, un año. Con esta nueva versión, este proceso se automatiza.
La descarga automática de datos se facilita mediante una conexión remota segura, que permite a las autoridades competentes y a las empresas de transporte acceder a los datos del tacógrafo sin necesidad de una intervención manual directa. Esto reduce la carga administrativa y ayuda a asegurar el cumplimiento de las normativas de transporte.
Compatibilidad del tacógrafo inteligente de segunda generación y el eCMR
Otro de los principales beneficios del tacógrafo inteligente de segunda generación que no hemos mencionado en el apartado anterior es la compatibilidad con la solución eCMR y otros módulos como la gestión de flotas, la optimización de rutas o la gestión de slots.
FIELDEAS Track and Trace cuenta entre sus principales ventajas competitivas con la capacidad de integrarse con cualquier otra solución tecnológica que sirva como fuente de datos. En el caso del tacógrafo, el sistema SeamLess eCMR puede absorber la información de la solución del tacógrafo y puede emplear los datos para cumplimentar la información necesaria en la verificación en tránsito, para la optimización de rutas y flotas y para la gestión optimizada de muelles de carga y descarga, entre otras cuestiones.
Implicaciones entre el tacógrafo inteligente de segunda generación y el eCMR
Integración de datos. El eCMR digitaliza la documentación de los envíos, lo que permite una integración más fluida con los sistemas de gestión de flotas y los tacógrafos inteligentes. Esto facilita el intercambio de información en tiempo real entre diferentes actores de la cadena de suministro.
Reducción de papel. Integrar ambas soluciones impulsa el objetivo de reducción de papel en los procesos de transporte, lo que deriva en una reducción de errores y, a su vez, mejora la eficiencia operativa.
Optimización de rutas y flotas. Con la información en tiempo real del eCMR y los datos precisos que registra el tacógrafo inteligente de segunda generación sobre tiempos de conducción y descansos, es más sencillo optimizar las rutas y flotas. Además, con el histórico de los datos se pueden identificar patrones, mejorar la utilización de los vehículos, planificar el mantenimiento preventivo, etc.
Reducción de tiempos de espera. Disponer de datos precisos y de información en tiempo real permite una mayor coordinación para la gestión de slots, lo que deriva en una importante reducción de los tiempos de espera.
Evitar sanciones. El tacógrafo inteligente de segunda generación envía notificaciones automáticas a los conductores para cumplir con los tiempos de conducción y descanso. Esto, sumado a que el eCMR integra todos los datos de la operativa, facilita las verificaciones en tránsito y evita sanciones.
Seguridad de los datos. La integración de ambos sistemas permite una mayor transparencia y rastreabilidad de las operaciones, dificultando el fraude y la manipulación de datos relacionados con tiempos de conducción y documentación de los envíos.
En síntesis, la implementación conjunta del tacógrafo inteligente de segunda generación y el eCMR conlleva una serie de beneficios que abarcan desde la mejora de la eficiencia operativa y la reducción de costes hasta el cumplimiento normativo y la prevención del fraude. La interoperabilidad entre estas tecnologías permite una gestión más integrada y efectiva de las operaciones de transporte.
Ayudas a la modernización del sector de la carretera
La gestión de documentos de control electrónicos y el sistema de tacógrafo inteligente de segunda generación son las dos primeras categorías de las actuaciones subvencionables de las ayudas para la digitalización del sector del transporte, conocido como Cheque Moderniza.
Además, según se ha expuesto en reiteradas ocasiones por parte del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, estas dos partidas han sido las más demandadas, destacando la instalación del tacógrafo, lo que demuestra el valor estratégico de ambas tecnologías para el sector.
Solución eCMR integrada con el tacógrafo inteligente de segunda generación
FIELDEAS es uno de los Proveedores de Soluciones de Modernización Adheridos al programa de ayudas del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, lo que otorga confianza y garantía regulatoria a su solución eCMR.
Así, el SeamLess eCMR de FIELDEAS Track and Trace permite la integración con el sistema del tacógrafo inteligente de segunda generación, en línea con su compromiso de flexibilidad, visibilidad, eficiencia y sostenibilidad.
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